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卡车司机疲劳驾驶10小时成常态,这事就没法解决

更新时间: 2019-03-08

树立保险意识,提高运输从业者收入

疲劳驾驶是卡车司机永远避不开的问题,货运物盛行业需要时效性,运输效率也决定了金钱收益,所以拼命开车赶路就成了卡车司机的常态。

《道路交通保险法履行条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得有下列举动:持续驾驶灵活车超过4小时未泊车休息或者停车休息时光少于20分钟。

然而对卡车司机来说连续驾驶10个小时以上也是很平常的事,这么做和安全意识淡泊有关,但更多的是迫于生计跟运输时间限度。为了减少疲劳驾驶对行车安全的危害我觉的应该从两方面入手。

疲劳驾驶对卡车司机来说已经是家常便饭,开车开到闭眼信赖很多老司机都经历过,诚然当时吓的一惊,然而过后也很少有人能真正做到不疲劳驾驶,劳逸联合对卡车司机来说更多的是一种奢望。

过于大的生活压力使良多卡车司机忽视了平安的重要性,树破安全意识一是要加强安全驾驶的宣传跟教诲,二是要减轻卡车司机的包袱,进步运输行业从业者的收入。两者结合才华从基础上大幅减少卡车司机疲劳驾驶的现状,我觉得现阶段卡车司机收入与付出的不平衡才是疲劳驾驶问题的根源所在。疲劳驾驶预警系统的引入